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現代汽車制造工廠的生產線，尤其是主要工藝的焊接生產線，幾乎無一例外地采用了氣動技術。如：車身在每個工序的移動；車身外殼被真空吸盤吸起和放下，在指定工位的夾緊和定位；點焊機焊頭的快速接近、減速軟著陸后的變壓控制點焊，都采用了各種特殊功能的氣缸及相應的氣動控制系統。高頻率的點焊、力控的準確性及完成整個工序過程的高度自動化，堪稱是有代表性的氣動技術應用之一。另外，搬運裝置中使用的高速氣缸（速度達3m/s）、復合控制閥的比例控制技術都代表了當今氣動技術的新發展。